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抢占智能电动新赛道2018年，随着“电动化、智能化、网联化、共享化”四化引领的汽车产业发展大趋势，智能电动成为不少自主品牌着力布局的重点。乘联会数据显示，2019年5月新能源乘用车市场批发实现9.7万台的良好销量水平，环比4月增长5.8%，同比增长5.4%。1~5月的全国新能源狭义乘用车销量44.2万台，同比增长58.0%。联讯证券研报提到，2018年在新能源汽车补贴政策结构性变化的驱动下，续航里程在300公里以上的车型销量占比显著增加，产品结构升级。随着第二代唐、Marvel X以及RX5等爆款纯电动车型的上市，自主新能源汽车产品升级进展顺利，单车盈利能力明显提升。

从电动汽车客户的角度来看，为电动汽车充电会让家庭能源使用量增加15%或更多，在电力需求高峰期可能会增加一倍。有了甲骨文公司的电动汽车探测功能，电力公司能够拥有工具以推出直观、用户友好的电动汽车客户旅行和使用时间（TOU）规划，从而鼓励、教育和奖励电动车主在非高峰时段为电动汽车充电。未来，电力公司也可从客户的电动汽车电池中回购未使用的能源，以在需求高的时候平衡能源供需。

引起的，引起了整个欧洲的震动。尽管这个结论后来被证实为毫无根据，《柳叶刀》也撤下了这篇文章，但时至今日，仍然有很多欧洲人对麻风腮疫苗缺乏信任。最近出版的《疫苗的史诗：从天花之猖到疫苗之殇》讲述了疫苗研制和改进的历史，其中详细地介绍了麻疹疫苗与自闭症，这段让人啼笑皆非的历史。经中国社会科学出版社授权，下文摘录书中第九章的部分章节。

另一部分人则认为，严格地说三文鱼是海鳟鱼，无论是野生的，还是养殖的，三文鱼都是“海产品”——不能因为虹鳟鱼和海鳟鱼同属鲑鳟鱼，就倒过来说虹鳟鱼是“淡水三文鱼”。每经小编（微信号：nbdnews）注意到，中国渔业协会官网5月24日发布了一则关于“国产三文鱼”的澄清声明，从内容上看，渔业协会是支持将“虹鳟”视为“三文鱼”的——想必这也代表了不少协会成员（主要是各地渔业局、水产企业等）的观点。

因宗教、文化、社会习俗等原因，极度保守的沙特数十年来一直蒙着神秘面纱。对旅游爱好者来说，沙特被誉为全球最难获得签证的国家之一。在开放旅游签证前，沙特的签证种类主要分为朝觐签证、商务签证和常驻员工及家属签证三种，并且实行严格的签证制度，审批程序复杂，耗时较长。