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1、波音脱困 为何这么难？邹建军：积重难返 安全生产根基动摇中国民航管理干部学院教授 邹建军：波音目前的处境，跟过去因为财务危机而引发的一些危机有着巨大区别，波音现在不能简单地断臂止血，而是应该刮骨疗伤。比如，从最基础的生产环节开始，审视评估现有的生产全流程，把成就波音的整套安全质量管理机制，都重新捡起来。波音内部邮件披露出他们员工对737 MAX的一个评价，说“猴子监管的小丑设计”，这句话说明这套体系已经和航空器生产高度安全的文化发生了背离，要改变这一点，挑战是比较大的。

华宝基金副总经理、经济学家李慧勇对第一财经记者表示，从8月数据来看，社融增速企稳回升，社融增速大于贷款增速，是最值得关注的变化。而这两大变化背后的原因是，伴随着前期降准、定向宽松政策，以及资管新规落地版本较前期版本有更大的缓冲余地，使得非标对于社融的抑制作用明显下降。

谁来让60亿张嘴吃上更新鲜、更充足的蔬菜？垂直农场可以吗？如果300个垂直农场来了，中国的农业、消费者做好迎接它的准备了吗？美国市场研究与咨询公司GrandViewResearch对垂直农场2018—2025年的分析报告显示，2015年全球垂直农业市场规模仅为11.5亿美元，但人口的空前增长增加了对城市农业的需求，预计到2025年，全球垂直农业市场将达到99亿美元。

除了亏损在持续，拼多多的平均月活用户数也被指“见顶”。招股书披露，截至2017年6月、9月、12月以及2018年3月、6月，拼多多平均月活用户环比增长连续放缓，分别为118.7%、116.8%、98.3%、17.7%和17.5%。与此同时，未来的用户拓展也会越来越难，拼多多今年一季度的获客成本已达49元，远高于2017年的11元。同时，拼多多一季度的销售费用率也已攀升至88%。

非洲政策研究所所长、首席执行官彼得·卡戈万加表示，当前中国的发展对世界产生影响，同时世界也在影响着中国。对世界经济来说，占世界人口约五分之一的中国发展本身就是一个重大贡献。过去几十年里，中国有7亿多人口摆脱贫困，这是人类历史上前所未有的奇迹。中国发起的“一带一路”倡议已经成为人类社会未来发展非常重要的基石，将继续对世界经济发展产生影响。他表示，“一带一路”建设改善了沿线国家的贸易、外商投资、工业化、技术转让和居民生活条件，根据有关数据，建成“一带一路”交通项目后，沿线经济走廊的出行时间将减少12%左右，贸易成本也将大幅减少。

从海外市场来看，美联储主席鲍尔表示，美联储将恢复资产负债表扩张，但不是量化宽松，美联储将恢复购买美国国债，以避免货币市场重演近期出现过的动荡状况。他在距离下一次政策会议还有述职之际，对利率政策保持开放态度。但是他强调，此举并不能视为十年前美联储为应对危机促进经济而实施过的量化宽松政策。因为此一时彼一时，现在美国经济虽然有了一定的衰退信号，但是专家对于美国经济是否陷入衰退仍然看法不一，和2009年当时美国面临全球金融危机的情况大相径庭，因此鲍尔强调，现在并不是量化宽松。