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由于长城华冠前期严格控制成本，未来累计营收距离盈亏平衡点并不遥远。意味着，长城华冠进入盈利期的时间和投资回收期将比超过其未弥补亏损的其他新能源车企更短。正如长城华冠董事长陆群所说“前途会比较早的进入盈利期”。发展势头强劲的长城华冠，在营收“爆发期”有望迎来价值重估。作为一家新三板创新层战略新兴产业的头部企业，已实现新能源汽车产业的规模化布局但尚未盈利，技术创新能力突出的科技企业，目前主动申请新三板摘牌，市场也给予了众多猜测。长城华冠最新一轮定增后的投后估值仅81亿元，新三板做市市值40多亿元，估值较低，且是为数不多拥有发改委和工信部的双资质的企业，相较其今后多款新车型量产后的营收爆发，也难怪市场纷纷猜测其或将成为科创板的潜在投资标的。

而其金融科技服务收入为7271.3万元，同比减少约27%。汇付天下在财报中表示，金融科技服务收入减少主要由于互联网金融监管政策对行业总体发展产生影响，其作为提供互联网金融行业解决方案的第三方支付公司也受到一定影响。据财报显示，2018年支付服务交易量合计约18013亿元，同比增长约58%。其中，P0S服务、移动POS服务、互联网支付服务、移动支付服务和跨境支付服务成交量分别为602亿元、11524亿元、3684亿元、2001亿元和202亿元。其中，移动POS服务成交总额最大，跨境支付服务成交量涨幅最大，同比增长312%。

欧洲议会12日通过一项决议，内容包括谴责俄罗斯绕过乌克兰建设“北溪-2”项目，认为此项目是威胁欧洲能源安全的政治项目，呼吁取消该项目。美国众议院11日也通过决议，要求欧洲放弃“北溪-2”项目。决议还支持对该项目进行制裁。俄总统新闻秘书佩斯科夫认为，该决议是美国的不正当竞争手段。

富时罗素首席执行官（CEO）麦思平认为，目前全球的投资者不仅关注大盘股市场，也非常关注中小盘股市场，而中国市场的增长非常快速。相对于大盘股，中小盘股票往往涉及成长性企业，其盈利基础相对薄弱，内部治理有待完善。因为盈利的不确定性，中小盘股票估值存在较大的波动性。这也是A股市场中小板、创业板股票估值的难点所在。上海证券交易所设立科创板并试点注册制，科创板股票主要立足于创新科技企业，具有良好的成长性及市场发展预期，但由于处在企业初创期，难以根据其盈利模式或者稳定的业绩作出估值判断，而A股被纳入富时罗素指数，也将对科创板股票估值产生积极影响。

《报告》通过数据呈现了我国普惠金融发展取得的成效。当前，民众能够更广泛地享有金融服务，账户和银行卡的普及、信息技术的发展和移动互联网的运用，使得金融服务的便利性不断提升。农村地区基础金融服务覆盖面持续扩大，金融机构通过设立网点、布设机具、设置便民服务点、流动服务站、助农取款服务点等多种手段，创新覆盖方式。普惠金融重点领域供给持续增加，小微企业金融服务增量、扩面、降本、控险平衡发展，金融支持乡村振兴力度不断加大，金融脱贫攻坚精准发力，各项服务可得性进一步提升。

此外，李佩珈强调，从国际惯例来看，对公共部门实体采取零风险权重或低风险权重符合惯例；从我国实际情况来看，在当前紧信用背景下，调低地方债券风险权重有利于提高银行对地方政府债券的配置力度，解决基础投资资金来源不足的问题。莫尼塔首席经济学家钟正生表示，地方债风险权重下调的情形可能有3种：一是地方一般债变更为零风险权重，地方专项债不作调整，这体现出两者是否纳入预算的差异性；二是存量或增量地方债变更为零风险权重；三是暂时调整地方债为零风险权重，并要求逐年审批债信。