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来源：法制晚报责任编辑：吴金明南南资源（01229-HK）公布，截至2018年3月31日止全年盈利3667.8万元，按年下跌24.01%，每股基本盈利4.79仙；不派末期息。收入1.82亿元，按年增1.5倍。毛利率减少约5.18%至约28.5%。此乃主要由于沫煤及风化煤之高销量产生较煤炭为低之毛利率所致。
。。。。美国、韩国等开店。2014年，开设第100家分店。。。。。2018年，第300家火锅店。最新情况，拥有和运营320家餐厅，中国内地296家，台湾、香港以及海外新加坡、韩国、日本、美国24家。我们再来看门店数量，2017年暴增了近100家，赶在上市前做大规模啊。
民警仔细一看，这男子不就是之前被处理过的郑某么？4月11日早上，民警在郑某住的地方将他抓获。说起这个郑某，他和警察也是“老相识”了，因为他2018年3月7日刚刚刑满释放。郑某说，自己在家呆了半个月，没钱用了，又想到用以前的老方法去偷东西。于是，他每天要做的事情，就是在马路边一辆辆拉车门，找车门没锁的汽车，每天拉的车门可能都有上千辆，运气好的时候半小时就能得手，运气不好整天都碰不到“马大哈”车主。
九是加强战略方向把控，着力解决生产经营存在的突出问题。深入剖析了中核集团目前生产经营中存在的主要问题。加强统筹规划，优化发展布局，努力实现各产业规模和市场影响力显著提升。加强对重点产业发展支持力度，搭建转化平台，强化产研结合和重大项目策划，促进有关重点产业加快发展。改进考核办法，强化激励机制，激发成员单位和广大员工的活力和创造力。多措并举，切实降低中核集团和重点单位的资产负债率，不断提高发展质量和效益。
日本评论家在评述这一案件时说，如何对抗在半导体、计算机等电子产业已成为强大竞争对手的日本，是当时美国朝野上下的政策性课题。“事件发生时，很多日本人的第一反应是‘软件著作权是什么东西’？事实上，那时就世界范围而言，有关计算机软件的法律体系尚未确立。正是以此事件为契机，游戏规则得以确立，我们才从真正的意义上迎来了信息化社会；也正是在这个关于信息社会的游戏规则之上，日美的技术竞争直到现在还仍然持续着。”
1965年，波音开始开发747。开发波音747的关键之一是发动机，在向通用电气和英国罗尔斯.罗伊斯公司寻求发动机供应未果后，波音转向普惠公司。由于机体庞大，普惠公司在开发发动机过程中困难重重，要求延期。波音不同意，逼迫普惠从现有发动机中挤出更多的动力，结果导致发动机过热和超重。1969年波音747试飞过程中，使用了87台发动机，其中完全报废了60台。但波音向用户隐瞒了真相，直至后来运营成本大增的泛美航空公司宣称起诉波音，并迫使波音每架飞机降价500万美元私了。这期间，波音因不能按时交付飞机差点破产。直到1970年代中期后，普惠公司才解决了发动机的问题，历经近10年磨难的波音747从此雄霸国际航线，在1980年代又开发了757和767。1996年12月，波音兼并了航空业曾经的老大麦道公司。[5]
